چالش‌های زیرساختی و ضرورت حمایت مالی از صنوف

 نیکبخت یکی از چالش‌های اصلی را تأمین زیرساخت‌های لازم و جلب مشارکت صنوف مرتبط دانست و اظهار کرد: برخی از فعالان این حوزه ممکن است توان مالی کافی برای انتقال به شهرک را نداشته باشند که بررسی دقیق ظرفیت‌های اقتصادی و ارائه تسهیلات مناسب در دستور کار قرار دارد. همچنین باید اطمینان حاصل شود که خدمات ارائه‌شده در شهرک پاسخ‌گوی نیازهای مردم باشد.

 وی افزود: شهرک خدمات خودرویی به‌صورت یک مجموعه تخصصی طراحی شده که شامل بخش‌هایی مانند معاینه فنی، تعمیرات مکانیکی، صافکاری، نقاشی، فروش قطعات، خدمات بیمه‌ای و حتی خدمات مربوط به خودروهای خاص مانند کلاسیک یا برقی خواهد بود و هدف این است که شهروندان بتوانند تمام خدمات موردنیاز خود را در یک مکان متمرکز دریافت کنند.

 
 مکان‌یابی دقیق با معیارهای توسعه‌پذیر

 نیکبخت با اشاره به مکان‌یابی احداث شهرک خدمات خودرویی گفت: گزینه‌های پیشنهادی مطرح شده و در حال بررسی هستند و انتخاب مکان نهایی بر اساس معیارهایی مانند دسترسی، ظرفیت توسعه و تأثیرات زیست‌محیطی انجام خواهد شد و تلاش می‌کنیم بهترین گزینه را با نظر کارشناسان انتخاب کنیم.

 وی افزود: این طرح باهدف ارتقای کیفیت خدمات، کاهش مشکلات شهری و حمایت از صنوف مرتبط طراحی شده است  و امیدواریم با همراهی همه ذی‌نفعان، بتوانیم گامی مؤثر در جهت بهبود فضای شهری و رفاه عمومی برداریم.

 تکمیل زیرساخت‌ها برای راه‌اندازی شهرک نمونه خدمات خودرویی

 مدیر ساماندهی مشاغل شهری شهرداری بجنورد نیز در گفتگو با خبرنگار ما، با بیان اینکه چند سالی است مقدمات اجرایی شهرک خدمات خودرویی در بجنورد در حال پیگیری است، گفت: در حال حاضر چند واحد صنفی فعال در قالب شهرک نمونه سلام مشغول به کار هستند و بخشی از زیرساخت‌های این مجموعه در حال تکمیل است و هدف ما ایجاد بستری منظم برای ساماندهی صنوف مرتبط با خدمات خودرویی در سطح شهر است.

 رضا کمالی افزود: موضوع شهرک خدمات خودرویی در جلسات متعدد شورای شهر بررسی شده و موردتوجه اعضا قرار گرفته است. بااین‌حال هنوز تصمیم قطعی درباره نحوه سرمایه‌گذاری و اجرای آن اتخاذ نشده است.

کمالی گفت: ابتدا باید سرمایه‌گذار مشخص شود و سپس با توافق درباره زمین و شرایط اجرایی، وارد مرحله عملیاتی شویم، اینکه زمین از سوی شهرداری تأمین شود یا از بخش خصوصی، نیازمند بررسی دقیق است و چند گزینه برای جانمایی مطرح شده و در حال ارزیابی هستیم.
 

ضرورت تسریع در اجرای طرح و آمادگی صنوف

 وی با اشاره به ضرورت تسریع در اجرای این طرح، اظهار کرد: صنوفی مانند تعمیرگاه‌ها، صافکاری‌ها، نقاشی‌ها و بنگاه‌های فروش خودرو باید امکان حضور در این شهرک را داشته باشند که بررسی‌های اولیه نشان داده که بخشی از این صنوف آمادگی لازم را دارند.

 این مسئول افزود: در حال حاضر بسیاری از واحدهای صنفی به‌صورت پراکنده فعالیت می‌کنند که این موضوع باعث بی‌نظمی، ایجاد مزاحمت برای شهروندان و اشغال فضای عمومی شده است و در برخی مناطق، خودروها در پیاده‌روها پارک شده‌اند، قطعات باز شده‌اند و عملاً عبور و مرور مختل شده. این وضعیت نیازمند ساماندهی فوری است.

 جانمایی پیشنهادی و تمایل صنوف به استقرار

 مدیر ساماندهی مشاغل شهری شهرداری بجنورد با اشاره به مناطق پیشنهادی برای استقرار صنوف بیان کرد: در مناطقی مانند کنارگذر و ناظرآباد، صاحبان صنوف تمایل دارند در محیطی تمیز و سازمان‌یافته فعالیت کنند. برخی از فعالان صنفی از مناطق حاشیه‌ای به شهر آمده‌اند و به دنبال فضای حرفه‌ای‌تر هستند. اگر محیط مناسب فراهم نشود، احتمال مهاجرت صنوف به مناطق دیگر وجود دارد.

 کمالی افزود: در حال حاضر صنوفی مانند تعمیرکاران، صافکاران، نقاشان و بنگاه‌داران فعال هستند. اطلاعات این صنوف از طریق اتاق اصناف قابل‌دسترسی است. اگر بتوانیم این صنوف را در یک مجموعه متمرکز کنیم، هم خدمات بهتر ارائه می‌شود، هم نظم شهری حفظ خواهد شد.

استقبال بنگاه‌ها و آمادگی برای انتقال

 این مسئول با اشاره به استقبال بنگاه‌ها از طرح شهرک خدمات خودرویی اظهار کرد: با تعدادی از بنگاه‌ها گفت‌وگو شده و بسیاری از آن‌ها تمایل دارند در صورت فراهم‌شدن شرایط، در شهرک مستقر شوند. برخی از این واحدها در حال حاضر در مناطقی مانند میدان چاره، دوپا مقداد یا نوانشتا فعالیت دارند و آماده انتقال هستند.

 وی گفت: شورا و شهرداری باید در تأمین زمین و تسهیل روند اجرایی همکاری کنند. هنوز برخی جزئیات مشخص نشده، اما نمونه‌های موفقی از این طرح در استان‌های دیگر اجرا شده و تجربه‌های خوبی به جا گذاشته‌اند.

  تجربه موفق مشهد و امکان اجرای سراسری

 کمالی با اشاره به تجربه مشهد در این زمینه افزود: در مشهد دو شهرک خدمات خودرویی فعال هستند که تجربه موفقی از ساماندهی صنوف ارائه داده‌اند. این تجربه‌ها نشان می‌دهد که اجرای چنین طرحی در سایر استان‌ها نیز کاملاً امکان‌پذیر است.

 مدیر ساماندهی مشاغل شهری شهرداری بجنورد در خصوص روند قانونی طرح اظهار کرد: هر طرحی که اشتغال‌زایی و خدمات‌رسانی به شهروندان را در پی داشته باشد، در کمیسیون ماده ۲۰ قابل‌بررسی است. اگر این طرح تصویب شود، می‌توانیم با هماهنگی شهرداری و شورای شهر، اقدامات اجرایی را آغاز کنیم.

 وی گفت: شورا و شهرداری باید در تأمین زمین و تسهیل روند اجرایی همکاری کنند. هنوز برخی جزئیات مشخص نشده، اما نمونه‌های موفقی از این طرح در استان‌های دیگر اجرا شده و تجربه‌های خوبی به جا گذاشته‌اند.

 تمرکز خدمات خودرویی؛ راهکاری برای تحول در مدیریت شهری

 کارشناس برنامه‌ریزی شهری در گفتگو با خبرنگار ما، با بیان اینکه تمرکز خدمات خودرویی در یک فضای مشخص می‌تواند تحول بزرگی در ساختار خدمات‌رسانی شهری ایجاد کند، گفت: شهرک‌های خدمات خودرویی مجموعه‌ای از واحدهای صنفی مرتبط با خودرو هستند که در یک منطقه طراحی‌شده گرد هم آمده‌اند. این شهرک‌ها شامل تعمیرگاه‌ها، فروشگاه‌های قطعات یدکی، مراکز معاینه فنی، صافکاری، نقاشی، نمایشگاه‌های خودرو و دفاتر بیمه می‌شوند.

 نورالله خانی افزود: ایجاد چنین شهرک‌هایی علاوه بر کاهش ترافیک و آلودگی در سطح شهر، موجب افزایش بهره‌وری صنوف، کاهش هزینه‌های عملیاتی و تسهیل دسترسی شهروندان به خدمات تخصصی می‌شود. همچنین با حذف پراکندگی مشاغل مزاحم در بافت‌های مسکونی، زیبایی بصری شهر نیز ارتقا می‌یابد.

 نمونه‌های موفق در تهران، کرج و مشهد

وی با اشاره به نمونه‌های موفق این طرح در کشور اظهار کرد: شهرک خدمات خودرویی شهید خرازی در منطقه ۲۲ تهران، شهرک اتومبیل گودرزی در جاده قدیم تهران - کرج و شهرک خودرویی مشهد از جمله پروژه‌هایی هستند که با طراحی مهندسی‌شده و زیرساخت‌های مدرن، توانسته‌اند رضایت اصناف و شهروندان را جلب کنند.

 این کارشناس شهری در پایان خاطرنشان کرد: توسعه شهرک‌های خدمات خودرویی نیازمند همکاری شهرداری‌ها، اتحادیه‌های صنفی و سرمایه‌گذاران بخش خصوصی است. در صورت اجرای صحیح، این طرح می‌تواند الگویی موفق برای ساماندهی سایر مشاغل تخصصی در سطح کشور باشد.
 
 نتیجه‌گیری: در مسیر توسعه پایدار شهری، بجنورد با اجرای طرح شهرک خدمات خودرویی گامی بلند در ساماندهی صنوف تخصصی و ارتقای کیفیت خدمات شهری برداشته است.
این طرح باهدف کاهش ترافیک، نظم‌بخشی به محیط شهری و پاسخ‌گویی به نیازهای شهروندان، در حال تبدیل‌شدن به الگویی موفق از هم‌افزایی شهرداری، شورای شهر و اصناف محلی است.

تجربه‌های مشابه در کلان‌شهرهایی چون تهران و مشهد نشان می‌دهد که تمرکز خدمات خودرویی در یک فضای منظم و تخصصی، نه‌تنها بهره‌وری صنوف را افزایش می‌دهد، بلکه رضایت عمومی و زیبایی بصری شهر را نیز بهبود می‌بخشد.
 
تهیه و تنظیم گزارش: امین فیروزبخت

انتهای خبر/