پارک‌های ملی و ورود آزاد موتورسیکلت‌ها

نادر نوروزی در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «عصراترک» گفت: شهرداری بجنورد در پارک‌های اصلی شهر که محل تجمع و رفت‌ و آمد شهروندان هستند، به‌ویژه پارک‌های فرامنطقه‌ای مانند شهربازی، پارک‌شهر و پارک بلوار، برای جلوگیری از ورود موتورسواران مسیرهای ورودی را مسدود کرده است.

 مدیرعامل سازمان پارک‌ها و فضای سبز شهرداری بجنورد در ادامه افزود: همچنین، در برخی از ورودی‌ها، مسیرهای ویژه‌ای برای عبور ویلچر افراد دارای معلولیت در نظر گرفته‌ایم.

وی اضافه کرد: در پارک‌های محلی که در محلات مختلف پراکنده هستند، تنها یک ورودی مشخص برای کنترل ورود و خروج تعبیه شده است. البته، از برخی نقاط دیگر نیز امکان ورود به پارک وجود دارد. اما در پارک‌های اصلی که شهروندان بیشتری از آن‌ها استفاده می‌کنند و دارای فضاهای ورزشی و زمین بازی کودکان هستند، موانع بیشتری ایجاد کرده‌ایم.

 وی تأکید کرد: پارک باباامان و بش‌قارداش یک پارک ملی محسوب می‌شود و به همین دلیل ورودی آن برای وسایل نقلیه، از جمله خودرو و موتورسیکلت، آزاد است، به همین علت بسیاری از خانواده‌هایی که خودرو ندارند، برای تفریح به همراه خانواده و فرزندان خود با موتورسیکلت به پارک مراجعه می‌کنند و ممنوعیت ورود موتورسیکلت در این مکان‌ها تاکنون اجرایی نشده است.

 نوروزی خاطرنشان کرد: برای جلوگیری از حرکات نمایشی و خطرناک موتورسواران در پارک‌ها، سرعت‌گیرهایی نصب کرده‌ایم تا سرعت وسایل نقلیه کاهش یابد، همچنین، در برخی نقاط پارک، موانع و محدودیت‌های حرکتی برای جلوگیری از تردد بی‌رویه موتورسیکلت‌ها در نظر گرفته شده است.

موانع قانونی مانع ایجاد پیست‌های موتورسواری

وی با بیان اینکه تاکنون فضاهای مناسب برای تخلیه انرژی این افراد در نظر گرفته نشده، گفت: چند مکان برای این منظور در نظر گرفته شده بود، اما به دلیل نیاز به مشارکت بخش خصوصی و صدور مجوزهای لازم، هنوز مکان مشخصی برای این کار تعیین نشده است.

 وی با اشاره به اینکه پلیس راهنمایی‌ و رانندگی باید همکاری بیشتری با شهرداری داشته باشد، افزود: شهرداری وظیفه نصب تابلوهای راهنمایی‌ و رانندگی، موانع و سرعت‌گیرها را بر عهده دارد، اما اعمال قانون و جریمه متخلفان بر عهده پلیس است.

 مدیرعامل سازمان پارک‌ها و فضای سبز شهرداری بجنورد اظهار داشت: شهرداری تمامی تابلوهای هشدار دهنده و موانع لازم را نصب کرده، اما جلوگیری از ورود موتورسواران و توقیف موتورسیکلت‌های متخلف، وظیفه پلیس است.

 وی در پایان با تأکید بر حضور نیروهای حراستی و مراقبتی شهرداری در پارک‌ها، گفت: در نیمه دوم سال، به دلیل کوتاه‌بودن روزها و سردی هوا، این نظارت‌ها کمتر می‌شود. اما در فصل بهار و تابستان، تعداد نیروهای مستقر در پارک‌ها افزایش می‌یابد تا امنیت و رفاه شهروندان تأمین شود.

استفاده از ظرفیت نیروی انتظامی برای نظارت بیشتر 

جمشید عین‌بیگی در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «عصراترک» در ارتباط با مزاحمت‌هایی که موتورسواران در پارک‌ها و بوستان‌ها ایجاد می‌کنند، گفت: این موضوع چندین بار در جلسات کمیسیون‌های مرتبط با سیمای شهری و خدمات شهری مطرح شده است.

 وی در ادامه افزود: چندین مرتبه از حوزه نیروی انتظامی برای بررسی و اتخاذ تدابیر لازم دعوت به‌عمل‌آمده است؛ این موضوع مورد بررسی قرار گرفته و در مسیر کنترل موتورسواران، تلاش‌هایی صورت گرفته است.

 رئیس شورای شهر بجنورد تأکید کرد: حراست پارک‌ها، تلاش خود را برای کنترل و نظارت بر ورود موتورسواران انجام می‌دهند، اما تعداد آن‌ها کافی نیست؛ بنابراین، باید از طریق مجاری قانونی و با استفاده از ظرفیت‌های نیروی انتظامی این مسئله را در اولویت قرار دهیم.

 وی تصریح کرد: در بعضی موارد، شاهد درگیری‌هایی بین موتورسواران و نگهبانان پارک‌ها بوده‌ایم که متأسفانه در برخی موارد، این درگیری‌ها به برخوردهای فیزیکی نیز منجر شده است؛ بنابراین، تنها راه‌حل این مشکل، همکاری و همراهی نیروی انتظامی است تا در کنار نیروهای حفاظتی پارک‌ها، امنیت فضای سبز حفظ شود.

 عین‌بیگی خاطرنشان کرد: مصوباتی در خصوص کنترل و نظارت بر این موضوع در شورای شهر تصویب شده است.

 وی اظهار داشت: از جمله برنامه‌هایی که به شهرداری ابلاغ شده است، ایجاد موانع فیزیکی در مسیرهای تردد موتورسواران است که این اقدامات در حال انجام است.

چالش کمبود زمین مناسب برای احداث پیست‌ها

این مسئول گفت: ایجاد پیست‌های مناسب برای موتورسواران از برنامه‌های پیشنهادی شورای شهر بود، اما به دلیل نبود فضای مناسب و زمین کافی در محدوده شهری، در حال رایزنی با مجموعه راه و شهرسازی هستیم تا بتوانیم زمین مناسبی را برای این کار تملک کرده و این پروژه را اجرا کنیم.

 وی با بیان اینکه برنامه‌هایی برای افزایش ایمنی شهروندان در پارک‌ها در نظر گرفته شده، افزود: افزایش حضور نیروهای انتظامی در ساعات اوج حضور شهروندان در بوستان‌ها و همچنین، در بلندمدت، مطالعاتی برای ایجاد پیست‌های موتورسواری ایمن و مناسب در حال انجام است.

 رئیس شورای شهر بجنورد عنوان کرد: در حوزه فرهنگ‌سازی و آموزش، با همکاری نیروی راهور و آموزش‌ و پرورش، برنامه‌هایی برای آموزش حقوق شهروندی در مدارس و دبیرستان‌ها اجرا شده است.

 وی اضافه کرد: این آموزش‌ها شامل دوره‌های آموزشی، کلاس‌های توجیهی و سخنرانی‌هایی با حضور کارشناسان راهنمایی‌ و رانندگی و پلیس انتظامی است. در سال گذشته این برنامه‌ها اجرا شده و برای سال آینده نیز در دستور کار قرار دارد.

 عین‌بیگی در پایان تأکید کرد: قطعاً برخورد قانونی و اعمال جریمه‌های بازدارنده، در کنار تشویق افرادی که قوانین را رعایت می‌کنند، می‌تواند در کاهش این معضل مؤثر باشد.

موتورسواران جوان به دنبال دیده‌شدن در مکان‌های عمومی 

علی اسفندیاری در گفتگو با خبرنگار ما گفت: نسبت به اجرای طرح‌های برخورد با موتورسیکلت‌سواران متخلف و توقیف موتور به پارکینگ در طول سال و معرفی متخلف به دستگاه قضایی اقدام شده است.

 معاون فرهنگی و اجتماعی فرماندهی انتظامی خراسان شمالی در ادامه با بیان اینکه سرکشی از پارک‌ها توسط عوامل گشت کلانتری‌ها و یگان امداد انجام می‌شود و برخورد مورد نیاز با متخلفین صورت می‌گیرد، افزود: همچنین در ایام پایانی هفته و تعطیلات برای پارک‌های باباامان و بش‌قارداش برنامه‌ریزی لازم جهت حضور عوامل انتظامی و تأمین امنیت انجام می‌شود.

وی تصریح کرد: در پارک‌ها درصورتی‌که شرایط لازم برای عدم بروز حادثه فراهم باشد، اقدام به توقیف موتورسیکلت‌های متخلف می‌شود. گاهی اوقات مأموران برای اجرای این دستور اقدام به توقیف موتورسیکلت‌ها می‌کنند، اما این موضوع با اعتراض‌هایی از سوی شهروندان همراه است که معتقدند این اقدام مانع از تفریح جوانان می‌شود. در پاسخ به این اعتراضات، مأموران تأکید دارند که آن‌ها صرفاً در حال انجام وظیفه ذاتی خود هستند و هدف از این اقدامات حفظ ایمنی و نظم عمومی است.

وی خاطرنشان کرد: براساس تجربیات و بررسی‌های انجام شده، حتی در صورت وجود پیست‌های موتورسواری، این نوع موتورسواران که بیشتر جوانان هستند، ترجیح می‌دهند به دنبال دیده‌شدن توسط دوستان و همسالان، به‌ویژه جنس مخالف، در مکان‌های عمومی بروند و به پیست‌ها مراجعه نمی‌کنند.

 اسفندیاری اضافه کرد: در حال حاضر پیستی در مسیر جاده ایوب وجود دارد، اما ایجاد چنین فضاهایی باید از طریق هیئت‌های مربوطه و در شوراهای تأمین استان مورد بررسی و پیگیری قرار گیرد تا شرایط مناسبی برای این‌گونه فعالیت‌ها فراهم شود.

 وی با اشاره به اینکه اعمال جریمه بازدارنده برای موتورسوارانی که به‌صورت غیرقانونی وارد پارک‌ها می‌شوند با مرجع قضایی است، گفت: پلیس پس از توقیف موتورسوار متخلف نسبت به ارسال پرونده به دادسرا اقدام می‌کند.

 این مقام مسئول اظهار داشت: همواره پلیس، آگاهی‌های لازم به شهروندان برای پیامدهای ورود موتورسواران به پارک‌ها را از تریبون‌های مختلف ارائه می‌دهد و در سطح کوپ‌های «کلانتری و پاسگاه» تابعه نیز در جلسات امنیت محله محور و حضور رؤسای کوپ در مساجد و کارشناسان در مدارس آگاهی‌بخشی لازم به جامعه هدف که نوجوانان هستند ارائه می‌شود.

 اسفندیاری بیان کرد: در صورت مشاهده موتورسوارانی که در بعضی مناطق شهری با حرکات نمایشی و ایجاد سروصدای ناهنجار موجب ترس و نگرانی خانواده‌ها شوند، توسط پلیس اقدام لازم با انجام هماهنگی قضایی در جهت توقیف موتورسوار و معرفی به دادسرا اقدام می‌شود.

 وی خاطرنشان کرد: پلیس همواره نسبت به سرکشی مستمر از پارک‌ها و تفرجگاه‌ها اقدام می‌کند و در ایام خاص نیروی لازم جهت امنیت پارک با استقرار کانکس بکار می‌گیرد.

اختصاص ۲۲ درصد تصادفات به موتورسواران

 معاون فرهنگی و اجتماعی فرماندهی انتظامی خراسان شمالی تصریح کرد: امسال ۲۲ درصد تصادفات به موتورسواران اختصاص دارد.

 وی با بیان اینکه در سال جاری ۱۸ مورد تصادف فوتی موتورسوار رخ داده است، عنوان کرد: در تعداد متوفیان تصادفات ۴۴ درصد موتورسیکلت‌ها دخیل بودند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته این عدد ۴۷ درصد بوده است.

اسفندیاری در پایان گفت: انجام حرکات نمایشی توسط موتورسواران در جاده‌های مواصلاتی و پرتردد، عدم استفاده از تجهیزات ایمنی، عدم نظارت توسط والدین بر رفتار فرزندان، تأثیرات فضای مجازی بر رفتار نوجوانان، عدم بازدارندگی قوانین و همچنین تضعیف پلیس با تصویب قوانینی که بیشتر برای مجرمین مسیر را تسهیل می‌نماید، از مهم‌ترین عوامل تأثیرگذار بر ایجاد تصادف موتورسواران که اقدام به حرکات نمایشی و پرخطر می‌کنند، است.

نتیجه‌گیری: با توجه به تلاش‌های صورت‌گرفته برای کنترل تردد موتورسیکلت‌ها در پارک‌ها و فضاهای عمومی استان خراسان شمالی، هنوز چالش‌هایی مانند کمبود فضاهای مناسب برای موتورسواران، نبود همکاری کافی از طرف نیروی انتظامی و اعتراضات برخی شهروندان در خصوص محدودیت‌های اعمال‌شده وجود دارد. نیاز به ایجاد پیست‌های موتورسواری، افزایش نظارت و آموزش عمومی به‌ویژه در مدارس از جمله راهکارهای مؤثری است که می‌تواند به کاهش این معضلات کمک کند. در نهایت، همکاری و تعامل میان دستگاه‌های مختلف از جمله شهرداری، نیروی انتظامی و بخش خصوصی برای ایجاد فضاهای مناسب و اجرای قوانین به‌صورت مؤثر ضروری است.

تهیه و تنظیم گزارش: عبدالله یزدانی

انتهای خبر/